Задачи механизации строительства трубопроводов, создания новых машин и механизмов выведены из сферы государственного управления и деятельности заказчика строительства. Возможности же строителей в создании новой техники весьма ограничены, оплата выполнения конструкторских работ, выпуска опытных образцов и постановки новых машин на серийное производство для отдельных организаций неподъемна. К тому же утрачены прежние производители техники для строительства трубопроводов.
Планировалась долгосрочная модернизация и создание средств механизации для трубопроводного строительства. Крупное специализированное конструкторское бюро «Газстроймашина», используя опыт тракторной и других отраслей машиностроения, создавало новые образцы техники. Действовали единые правила испытания опытных образцов. До серийного производства их доводили на общемашиностроительных заводах и специализированных предприятиях по выпуску техники для сооружения трубопроводов. Такая практика в силу изменения сегодня потеряна.
Во времена функционирования Миннефтегазстроя была отработана как обязательная норма успешного строительства линейной части магистральных трубопроводов комплексная механизация и автоматизация поточного выполнения всех технологических строительно-монтажных операций. Использование научных основ, методов и типовых схем позволяло не только формировать оптимальные комплексы специальной технологической техники, но и определять направления модернизации, технические параметры недостающих машин и механизмов.
СООРУЖЕНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ИМЕЕТ СПЕЦИФИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ, КОТОРЫЕ ПОТРЕБУЮТ ПЕРЕСМОТРА ПРИНЦИПОВ И СХЕМ ОРГАНИЗАЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ СТРОИТЕЛЬСТВА, ОБЕСПЕЧЕННОСТИ СРЕДСТВАМИ МЕХАНИЗАЦИИ ВСЕГО КОМПЛЕКСА РАБОТ.
Без высококлассной механизации всех видов строительно-монтажных и специальных работ, включая контроль их качества, не представляется возможным выполнение гигантских объемов земляных, сварочных, изоляционных работ при сооружении переходов через реки, автомобильные и железные дороги на тысячекилометровых трассах газопроводов и нефтепроводов.
Для прокладки магистральных трубопроводов предусматривается использование труб из сталей класса прочности Х6О, Х70 и Х80. Определяющий техническую политику в проектировании и строительстве СНиП 2.05.06-85* «Магистральные трубопроводы распространяется на системы с рабочим давлением до 10 МПа. Для трубопроводов высокого давления (выше 10 МПа) общероссийские нормативные документы пока не разработаны. Для каждого проекта сухопутных трубопроводов высокого давления составляются специальные технические условия. В более выигрышном положении оказалась прокладка морских трубопроводов, для которых ОАО «Газпром» утвердил в 2006 г. норвежский стандарт DNV-05-F 101 «Подводные трубопроводные системы» как стандарт СТО Газпром 2-3-7-050-2006.
• морские газопроводы - до 20-22 МПа.
• сухопутные нефтепроводы — 10-14 МПа;
• сухопутные газопроводы - 10-12 МПа;
Как видно из таблицы 1, в ближайшее время будут строиться магистральные трубопроводы диаметром 1020-1420 мм на давление:
Таб. 1 (продолжение)
(Толщина стенки труб указана применительно классу безопасности участка: нормальный - Н; средний - С; высокий – В. Отдельные трубопроводы рассчитывались по методике СНиП 2.05.06-85* «Магистральные трубопроводы». Для таких трубопроводов принята аналогия: III-IV категория нормальная; I-II категория - средняя; категория В - высокая.)
Таб.1 Проектируемые и строящиеся магистральные трубопроводы высокого давления (10 Мпа и выше)
Ниже приведен перечень с краткой технической характеристикой проектируемых и строящихся в настоящее время магистральных трубопроводов высокого давления (ТАБЛИЦА 1).
ОБЗОР СЕССИИ ПРОБЛЕМНОГО НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОВЕТА РОССИЙСКОГО СОЮЗА НЕФТЕГА30СТР0ИТЕЛЕЙ И ВЫДЕРЖКИ ИЗ РЕШЕНИЯ Дальнейшее развитие трубопроводного транспорта России будет обеспечиваться сооружением сверхдальних магистралей нового поколения с высоким уровнем безопасности, надежности и эффективности, достигаемых, в том числе, за счет снижения собственного энергопотребления и использования высокого давления.
Проблемы механизации строительства магистральных трубопроводов большого диаметра высокого давления
КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ
107497, Москва, Амурская ул., д.3, стр.19
тел./факс:(495)988-83-10 (10 линий)
Проблемы механизации строительства магистральных трубопроводов большого диаметра высокого давления
Комментариев нет:
Отправить комментарий